本该是他最擅长的西部公路片，但节奏很缓慢，并不出彩。东木老爷子的确是老了，老到驯服野马只能使用远景替身+本人上身近景的方式呈现，就连说台词和走路都有一种无力感。
大概就是铁汉柔情，另一种结局的《廊桥遗梦》，故事圆满了果然就不刻骨铭心了。另外这个小男孩一些角度太像24k goldn了。
遥相呼应
画内:Miko无法治愈老。
故事不算完全收住，相比骡子和理查德朱维尔而言衰老似乎显而易见，自我解构与解剖也像是借坡下驴。只是老头魅力仍在，哪怕剩下的几乎是纯粹的老。Until we find each other again，真是最迷人的commitment
其实很明白老而弥坚的东木导演自导自演这部电影的心境，宝刀已老，虽然曾驰骋疆场，但现在却难堪大用，心理落差可见一斑。电影里的故事情节体现出了东木导演牛仔气质的一面，为了保护心爱的女人孩子离开家。但是故事情节和人物成长都太单薄了。
单论电影，节奏非常平淡和缓，寓意也那么直白，在我看来，是一路的反高潮。但因为是克林特的作品，全程感受到的是和蔼的温柔。不是缅怀，不想说教，而是，就任车这么开，走到哪停哪，遇到谁就聊一聊，到达目的地之前，任旅程平缓还是颠簸，任生活刺激还是散漫。
在电影院和零星的几位比男主角小二十多岁的大爷们一起看的这部电影，翻了翻评论，大多是负面的…我特别担心老爷爷爬土坡突然摔了，九十多岁了何苦为难自己，这到底是艺术追求，还是ego强大，我更愿意相信前者…即便有种爱尔兰人里大爷们拍的力不从心的似曾相识，我依然觉得给差评的人们如果自己90岁的年纪依然愿意工作才配给这部片子差评
看这部电影和在「奥德赛」里面去到「月亮背面的更背面」发生在同一个晚上：一次所有元素的闪回和重现，以一种奖励、感谢、以及最终最终你抵达了终点的形式发生。他所看重的，执念的，醒悟的，甚至刻板的「瞬间」都在这里集合。
同KL831航班观看，不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好，只是近黄昏
老爷子演技不错 剧情节奏太拖沓了 不如预期的好看
温情柔软，哪怕里面的冲突场面也看不到狠劲儿，这种已看不到什么野心的片子对东木来讲真的是当乐趣在做吧…年过九十的老爷子还能一年一次奉献出自己对电影的热爱，这会带来比电影本身更多的感动。
东木老爷子还是那么cowboy
想起了不相关的Thomas Cromwell, “Most gracious Prince, I cry for mercy, mercy, mercy."
想起了不相关的Thomas Cromwell, “Most gracious Prince, I cry for mercy, mercy, mercy."
我本以为车坏了，男孩学会了骑马，他们会一起骑马回家，结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路，那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
很无聊的公路片，东木太老了，还黄昏恋，不合理
我本以为车坏了，男孩学会了骑马，他们会一起骑马回家，结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路，那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
#小两口的午夜影院
东木大爷精神上依旧是那个老派的牛仔，但身体明显跟不上了。
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved
