电影本身两星都够呛，但是还能看到老东木，就不敢再做奢求。
一顶牛仔帽（《镖客三部曲》）、一辆老福特（《老爷车》）、一段邂逅（《廊桥遗梦》）、一场骑马教学（《百万美元宝贝》）、一条送运之路（《骡子》）、一种近似父子的感情（《完美的世界》），一部很伊斯特伍德的电影。
想起来一个事，拍《完美的世界》时候东木就是个老头了，那时候凯文·科斯特纳还是个小伙，现在凯文·科斯特纳都已经是老头了，东木还是个老头。
多一星给91岁的老爷子，一开始任务出来还满是期待的，坚持到老人训野马戏时候就显强弩之末了。一方面不太相信他如今的身体状况能完成片中的危险动作，同时又觉得这样的非商业片，找动作替身的概率也不大，以至于男孩奇迹般的就成了驯马天才，期待的老牛仔一展雄风的戏也只能省了。男孩表演太让人出戏了，公鸡很亮眼，但格格不入。好多点都具备足够张力造成“极端后果”的，却都轻易的略过，有点可惜。耐心看完老人的流水账，能感觉到一丝丝温情，但还是觉得很失落，很失望。6.7/0.15万 【IMDb5.8/1万 北美票房914.43万美元，全球票房985.73万美元】
非常温和的温情电影、看了很平静、老爷子老当益壮
东木老已，近几部都给人一种无力感，这部更是完全没有特点，过于老套，之前仅剩的硬汉感也消失殆尽了
九十一岁的东木从业五十年，参加过一百多部电影的制作，可是总有一些人想教他怎么拍电影。
这十来年来，从老爷车到骡子再到哭泣的男人，老爷子年龄越大，心里越柔软，这次软到连仅有两场冲突，一次靠男孩的污蔑，一次看雄鸡就解决了，剧本太弱了。虽然老爷子精神看着不错，但终有种演不动的力不从心感。以及嘴里一遍谈论着男子气概，一边散发着雄性荷尔蒙和墨西哥小店老板娘谈起了忘年恋（老板娘虽然当奶奶了，但怎么着看也比老爷子小三十多岁吧），怎么看都觉得怪异且难以理解，再爱东木也很难给这部高分
3.5，知道那是东木的替身在驯马，一点都不违和。
劇情有點平淡，也沒什麼出彩吸引人的部分，中間部分氣氛挺好，結局有點蹩腳，整體來說沒有預想中來得好。
平心而论真的很“平淡无奇”，情节也是非常“俗不可耐”的一部片子，其中对于冲突的温柔简洁处理想来却算是对自己“力不从心”的一种别样阐述了，无论戏里戏外亦是如此。但再怎么说东木导演90多了还能坚持拍片，有这种精力也确实是令人敬佩的。
东木电影久违的暖调，再次扮演牛仔像是银幕的告别仪式，最后一幕难道不像复联4的结局吗？白人男性英雄卸甲归田，定格在美好的旧时光，完成东木宇宙的自我致敬；此番美好缺乏说服力，不仅剧作极度平庸，性别和种族身份的矛盾也毫不反思，沉浸在白人男性中心主义的幻觉中无法自拔；美墨border crossing的研究案例
8.0/10，好像只是讲了一个很普通的故事，我却看的很入神。东木老师果然是讲故事的高手。
去墨西哥时汽车与奔马并行的镜头掌控、配乐及片尾曲的选择，足见功力。
电影确实平淡了点，但质量已经不重要了，只要看到他还健康，活跃在荧幕前就足够了。看到他踏入墨西哥服装店的那一瞬，我以为他会换上那套经典的装扮，只是，那个牛仔终究没有回来。
老牛仔的浪漫故事，姑且原谅导演又把自己写成万人迷好了
治愈啊！典型的东木大爷西部公路片，在路途中完成自我的找寻和定义！
公路 牛仔 野马 老爷子的浪漫 91岁高龄的他接过了小男孩送来的勇气macho 这就是给老爷子无论电影还是现实最好的礼物
二十分钟后我在电影院睡着，一个小时后思考再三中途退场。是的我可以看路边野餐和大象津津有味却觉得这部干瘪无聊浪费生命，每一句台词说出来都让人想嘘，男主似乎已经动弹不得难当此任并且把电影节奏拖累得和他的脚步一样缓慢而衰颓。
老爷子很起范儿，尽管动作缓慢，但一看就知道很强大，老少配的公路片就有点平庸，挺美好的，没有什么紧张气氛。Macho，是对硬汉片的反思。
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