影片主要讲述身为北漂一员的婷,为坚持自己的梦想努力拼搏,从一名前台成长为行政经理的故事。婷在经历瓶颈期时,依靠汽车之家论坛红人馆网友的支持,成功突破瓶颈,遇见不凡自己的成长故事。婷在大学毕业以后拒绝了回家当老师的安排,倔强地来到北京打拼。但历史专业出身的婷,在找工作的过程中不断碰壁,为了生存下去,无奈只能到餐馆当服务员。两年间,婷先后换了8份工作。之后在一家公司做着最平凡,最基层的前台工作,起初每天工作忙碌而充实,婷始终坚信总有一天生活会变好,能将日记本里记录的一条条旅行路线变成脚下的路,一定会亲眼看一遍照片中定格的风景。终于,公司做出人事调整,在全公司内开展行政专员竞聘,一直犹豫要不要参加竞聘的婷,在汽车之家论坛众多车友的鼓励和支持下,向岗位竞聘全力出发,并获得领导同事的认可和支持,获得了转职为行政专员的机会。成功转职的婷认为新的人生就此开始,却没想真正的挑战才刚到来……
同一天看的特种部队:蛇眼崛起,我觉得峰爆应该教一下好莱坞怎么拍电影,美中不足是特效五毛了一些
有泪点,有场面,虽然有些地方过于夸张,但是已经很不错了。
三星给铁道兵和我朱一龙焦俊艳,特效太差了!感情戏节奏不太对啊!
还不错呀 国内的制作水平上来了 虽然是韩国团队 但离工业化和一个规范化的电影业也更近了一步 个人英雄主义有些地方是不合理 但也浓缩了一些精神
面对灾难,西方人的选择是诺亚方舟,而我们东方人的选择是精卫填海,愚公移山。
平凡的英雄,优秀的国产灾难片,值得一看再看。
这部电影才让我知道原来还有铁道兵,还有在和平年代牺牲最多的部队!
嗯,就是纯属娱乐性质的去看了一个角色行为剧情发展全都凭空想象毫无真实感满是槽点的“灾难电影”,三个人一起看完后能输出无数槽点也是有点好笑。
因为二伯是铁道兵,对这部电影有了更不一样的感觉,铁道兵做为新中国成立后牺牲最多的兵种,几乎一公里牺牲一个铁道兵。希望我们享受高铁和公路交通的便捷、赞叹中国基建狂魔时,不要忘记这些平凡却又伟大的基建工人。
前面一般,一个小时以后很精彩,整体还是不错的。
优点:全体演员的演绎都很优秀,没有让人出戏的。
铁建原来是正规军啊,致敬。虽然有瑕疵,但是灾难片还是可以。
说实话!很差!!就是感动这种事都是前期很多小细节的铺垫!在一个点就爆发了!什么都不用做就会流眼泪!
然后踩他爹攀岩那部分,导演小时候是不是学过一篇课文叫《羚羊飞渡》?
为啥要换名字啊?!这是中国的灾难片,因地制宜,特效逼真,演员敬业,故事不拖沓。中国式父子关系是很难讲的一个故事。如果不是献礼片,应该看的人更多吧。居老师未来可期。
整体可以给个3星半吧………在国内同类型片里就还算优秀了。但外国片看多的就会觉得很一般……特别是国产片躲不过的刻意煽情真的很影响整体观感。这种片子完全不需要再煽情,多此一举
雨中徒手攀岩不是完全不可能
好题材,但剧本撑不起来、好演员,但好几段演讲式台词就给你拉垮!就有些离谱哈
“在灾难面前,西方人的传说是诺亚方舟,我们祖先的故事是精卫填海,愚公移山。”
看完这部电影,有些了解爸爸了,有些认可爸爸了。
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