同KL831航班观看，不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好，只是近黄昏
好像影射了些东西，但重要的是表达了对过去执着的松手，反而轻松的更沉重
虽然还希望能有更多作品看 但真的感觉到他的力不从心了 好好休息吧 我爱你
这部影片无论是从剪辑还是选角都是垃圾，几乎没有看点，叙事碎片，不连贯的观感就像是片儿汤，但毕竟是东木老爷子的电影，虽然已经能看出力不从心的感觉了，不过还是有些台词值得回味。
暮年的东木，创作力依然旺盛。虽也看得出有些力不从心，即便弯腰屡背，内心永远是那个牛仔
醇厚、舒缓的特质弥漫在整部电影里，如沐春风。
遥相呼应
画外:91岁的东木老先生不仅为自己准备了一场马戏，还准备了两场吻戏。
东木确实老了，经不起什么波澜了。片子没什么惊喜，但其中几段自白还是很戳人啊。太希望他老人家还能再出一部杰作啊！三星。
电影本身两星都够呛，但是还能看到老东木，就不敢再做奢求。
90后伊斯特伍德依然有劲儿。我和我最后的倔强。抛开剧情，忘记《完美的世界》，一辆老爷车，一个老头，一个牛仔帽，一个孩子，一只鸡，继续上路，别带任何附属品。帮男孩回家的不是老头子而是那只公鸡。老头子老也老了还要谈恋爱泡墨西哥寡妇，男人致死是少年。
老少配公路片就是我的雷点，即使是东木，也是暮气沉沉，毫无生意。
老了的东木太温柔了。观感就是淡淡的公路片，一片祥和美好，也许老了就可以更柔软的看这个世界。
虽然这个九十多的蹒跚老牛仔摘下了他高傲的牛仔帽，变得温情甚至有点絮叨，不过当他拿起左轮那一刻味儿还是对了起来。所以就算等他120长满了老年斑，包着纸尿裤举着颤抖不已的手还在拍电影的时候，我还会去看
91岁的东木老爷子绝对是世界上最后一个真正的牛仔。。。但最孤峭的身躯也敌不过时间。90岁又骑马又拳击又泡妞，反而拳拳挥空，让故事看起来好假。。而且这片子节奏叙事乃至细节也均不在老爷子正常水准之列
单论电影，节奏非常平淡和缓，寓意也那么直白，在我看来，是一路的反高潮。但因为是克林特的作品，全程感受到的是和蔼的温柔。不是缅怀，不想说教，而是，就任车这么开，走到哪停哪，遇到谁就聊一聊，到达目的地之前，任旅程平缓还是颠簸，任生活刺激还是散漫。
戏里戏外好像都在说这部电影将成为老牛仔的遗作。牛仔消失了，美国土地上生活的人还变成了墨西哥移民。克林特伊斯特伍德之后再无美利坚...
不得不佩服，老爷子不仅顽强地活着，而且活得很顽强。
拍的不好，演的也都不好，更像是Clint作了个简单的人生向往或回顾，但一想到这可能是他最后的作品又不禁伤感。若像安东尼奥尼最后一部长片《云上的日子》的巨作那该多好。
公路 牛仔 野马 老爷子的浪漫 91岁高龄的他接过了小男孩送来的勇气macho 这就是给老爷子无论电影还是现实最好的礼物
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