剧情确实比较简单，放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”，另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上，人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大，敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能，如果是汽油，全程并没看到加油（况且如果已经荒无人烟，管道恐怕也早已荒废），如果是电力，又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
应该拍成《爱，死亡，机器人》的某一集，搞成真人长片，着实有点浪费资源了。
人类充满了矛盾。
独角戏，没有cast out感人，那个排球真的落泪了
让人想起海洋天堂，同样男主的健康状况在以肉眼可见的速度往下掉，同样是有放心不下的牵挂，一个是自闭症儿子，一个是相依为命的狗子，前者自己教授基本的生存技能，后者托付给了自己制造出来的机器人，前者是教不会无法表达的人类，后者是无法体会人类感情在面对愤怒的芬奇时手足无措的机器人，前者稍显克制冷峻，后者煽情到位泪点拉满。
年度最佳。这部电影比起「讲好了一个故事」更适合用「讲好了人类的一个行为」更为合适。先行者对弥留之人往后生活的担忧以及希望被嘱托者快速成长扛起家庭的迫切，杰夫的诞生、芬奇的教导与发怒，这些行为情绪背后所承载着的情感都太精准了，温暖又残酷。杰夫只是人的意象，只是载体，因为后生的人无法快速成长，因为现实的环境也没有末日来的无助。所以这并非末日科幻，而是人类爱意在生死离别那段时光的澎湃汹涌。
印度这些年的不少片让我们这边的观影者感慨：敢拍。我觉得更可贵的是，能审批通过，能上映让全国全世界的人看到——有了这样制度的前提，制片方到导演到团队，不存在“敢不敢”的问题。
末日生存独角戏，狗狗很加分。但当科幻电影看其实算比较平庸那种。
当机器人开始发问，一切都不一样了。惨兮兮中一点温暖吧。如果芬奇早出发，或许在旧金山好好生活。毕竟能农耕了，人也是生产资料，恶意会少很多。
一想到狗狗走了之后就只有jeff一人了……生物好脆弱但又好强韧。挺感动的，但讲道理，都十五年了！美国这种农业大国地下温室该搞起来了吧？！？！而且公路路况也太好了，无裂缝无杂草甚至连车都没多少……bug过多挺影响到观影的。
我在想如果我处于这样的世界，为了解决无聊，可能需要3000本书，5000部电视剧以及上万部电影。。。但是这是在有吃有喝有电的情况下，一般世界末日来看，这是完全不可能的
这么老套的电影，Tom Hanks是闲不住吗，这种电影他还没拍烦吗。豆瓣为什么这么多喜欢老式温情片的人，当然我被坑的最惨的一次还是三傻大闹好莱坞。
养狗人看了就是会很感动哇…虽然机器人的设定多少有些想当然了。
“当一条狗被杀死时，人们会去抗议，但当一个人被杀死时，连狗都不会有反应，这种信念从何而来？让提出问题的人闭嘴的政治，让指责的人戴上手铐的政治，但无论你如何试图让他们闭嘴，无论你把他们关进哪座监狱，都会有人提出问题，而且必须有人回答。”
这个片子也太好看了吧！！！机器人可爱得要死。
科幻的世界不必一定是轰轰烈烈、拯救地球，真实如纪录片、平淡如文艺片，可能才是生活本来的样子，哪怕是科幻的生活，也不太可能跟我们的想象差异太大。
末世是老美擅长的题材，人工智能版温情版本《我是传奇》，Goodyear是轮胎（不是），是没能和家人一起度过的日子。人工智能再怎么智慧，似乎也只能装模作样地继承人类的情感，0和1之外还有无法度量的事务。配乐和镜头感极好
汤姆汉克斯总能接到高质量剧本，这部片子估计能进今年奥斯卡吧，多个奖项都可以提名。
很好看，但有时候都不忍心看下去了。观看过程中的心情是像过山车一般，跌宕起伏，刚刚才感到风暴的恐怖，立马就又被Jeff这个贱人逗笑，随即又为了Finch的身体而担心。如果说美中不足，则是收尾过于平淡，但我又想不出来有任何更好的收尾方法，除非出个续集。总而言之，是个非常好看的公路片，没什么价值观输出，没有过分的抒情，同时也让观众去仔细感受自己的人生。
你们想多了的同时想少了 ：） 这片就是讲了一个人工智能特温暖，完成了一个孤独的人类所期望的一切的故事。没讲啥道理，就是个洗脑片，让让大众从情感上放下对AI的恐惧，甚至产生好感。完美切合了当下人类缺乏互信的孤独，和对可信懒不还嘴伴侣的需求。
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