该剧通过上海飞云公司总经理潘树德一家祖孙三代人生活与事业的故事，通过中德合资飞云汽车工业公司这一改革开放和对外经济合作的典范，浓缩和概括了中国汽车工业五十年来，从无到有，从第一辆手敲“红旗牌”轿车到今日汽车工业的辉煌腾达所经历的艰辛与阵痛，展现了汽车人开放搞活和迎接机遇与挑战的勇气与自信，同时折射出整个中国经济正在进行的走向国际与世界经济接轨的空前大跨越。
《汽车城》绝不仅仅是一般意义上的工业题材。它所涵盖的内容，它所展示的人情、人性，足以突破该题材的局限性；它所涉猎的领域，它所探索和沉思的“题目”的广度和深度，足以摆脱故事表象的束缚。《汽车城》以它独特的艺术魅力，展现了中国工业现代化进程中的坎坎坷坷与风风雨雨，展现了市场经济与计划经济的矛盾、传统思想与现代理念的矛盾、科学与愚昧的矛盾、创新与守旧的矛盾、政治与经济的矛盾、民族文化与西方文化的矛盾、爱与恨的矛盾等。
实在扶不上墙。。老爷子您这拍的啥，剧本没味，台词也差，再让那孩子读出来简直灾难。另外，安排一个女人要跟你滚床单，一个女人要跟你过日子这样好嘛？九十岁了哇老爷子。
2.5/5.0 剧本太古朴加上有心无力感的表演，东木面子给三星。
二十分钟后我在电影院睡着，一个小时后思考再三中途退场。是的我可以看路边野餐和大象津津有味却觉得这部干瘪无聊浪费生命，每一句台词说出来都让人想嘘，男主似乎已经动弹不得难当此任并且把电影节奏拖累得和他的脚步一样缓慢而衰颓。
本该是他最擅长的西部公路片，但节奏很缓慢，并不出彩。东木老爷子的确是老了，老到驯服野马只能使用远景替身+本人上身近景的方式呈现，就连说台词和走路都有一种无力感。
重复，老套，无聊，中庸，煽情。好莱坞典型代表！似乎男艺术家人均恋父，女艺术家人均恋母！
How pathetic! 从开幕就为Clint Eastwood尴尬，想着他93岁高龄的不易，时不时快进，一直坚持到最后。年华已逝，宝刀已老。希望他不要再坚持了，就让人怀念那些往日的精彩吧！颤颤巍巍的旧日硬汉，与Marta跳舞都让人担心。无论对可爱的亲爱的，还是对可恨的可怕的，他都是一副无奈的样子。如果再有他的新片，怎么都不要看了，不愿意再一次陷入时光不再的惆怅里。
东木大神随便拍拍的片子，感觉没什么追求了己经
童话版自传体电影
又一个暮年英雄的角色，一趟明知结局的旅程，和以往的作品相比要平庸一些。但91岁还在努力创作的人，除了东木老爷子应该没有第二位了吧。
一个少年的回家之路，也是一个老头的释怀之路。少年与父亲和解，老头与过去和解。选景、用光已臻化境。伊斯特伍德老爷子的电影我看了半辈子，少时如烈酒，痛快而上头；暮年如清茶，隽永而悠长。垂垂老矣依然孜孜不倦追求自己热爱的事业，我们年轻人还有什么偷懒懈怠的借口？只是，老爷子的电影，真的看一部少一部了。。。
能一直拍老年人的故事也就是克林特了吧？依旧一流的表演。故事已经逐渐走向了温情小品，不失为一种智慧。
本来义无反顾一开场就准备给老爷子五星的，可是这次的故事和演员表现真的让人看不下去
勉强三星。91岁的东木依然高产，状态还行，但毕竟岁数摆在那儿，又导又演显然还是吃力的。
影片三星，致敬老东木两星。很有些《完美的世界》和《老爷车》的影子，却更加平淡，但也更加乏善可陈。影片多少体现了耄耋之年的老东木的心境，刻意地回避和淡化了许多冲突。也祝愿东木长命百岁
我还是希望所有垃圾翻译都吃一辈子屎。 温馨公路片。不是什么惊悚西部。豆瓣简介也是吃屎人写出来的。 真是厌恶一切玩忽职守不负责任的人。
大道无形，返璞归真，都九十一岁了，还有什么是不能看开的呢？
东木老了，这么大年纪还在努力拍电影，虽然未达上乘但可看性依然在
九十而随心所欲，拍电影终于不再是为了拍电影。
在一个老人眼中再没有大风大浪。顺势而为，随遇而安。冲91岁的伊斯特伍德，我愿意五星打满。
因为Paul Schrader骂战去看了，站Schrader。陈腔烂调。东木老爷可能是该退休了
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